NVIDIAS BILINDUSTRI AMBISJONER INKLUDERER STORE HJERNER I BILEN OG I SKYTEKNOLOGIEN - MOBIL - 2019

Anonim

Nvidias fokus i år på CES er på Tegra X1 mobilbrikkesettet, en helt ny SoC som tilbyr desktop-lignende dataprestasjon for en rekke mobilenheter, inkludert smarttelefoner og tabletter, men strekker seg også til biler. Allerede har Nvidia en sterk tilstedeværelse i bilen, som driver mange av bilens infotainment-systemer på markedet fra de fleste av de store bilprodusentene. X1 gir sjansen til at Nvidia utvider sin biltilstedeværelse enda lenger, og ikke bare forbedrer infotainment mye, men for å gjøre bilene smartere og mer automatiske enn noensinne.

Nvidias direktør for Automotive Danny Shapiro tok oss gjennom selskapets bilindustriambisjoner med Tegra X1, og forklarer hvordan prosessoren ikke bare vil gi bilprodusentene mulighet til å bygge berøringsbaserte grensesnitt som styrer alle aspekter av bilens interne miljø, men hvordan et referansesystem de er frakt vil parre to X1s for massiv lokal prosessering, slik at en bil blir mye smartere i kombinasjon med sensorer og kameraer som brukes gjennom bilens konstruksjon for å gi innspill om bilens omgivelser.

Disse, kombinert med den lokale prosessorkraften, samt skybasert dataanalyse som også kan mate inn kunnskap samlet fra andre brukere, betyr at biler som drives av Nvidia Intelligence, vil kunne vokse og lære over tid, bli smartere og bedre i stand til å bestemme hva det egentlig ser, hvordan ting vil oppføre seg og hvordan man skal reagere på bestemte situasjoner.

Nvidias arbeid i bilen begynner egentlig bare når det gjelder automatiserte funksjoner og maskinlæring, men X1-baserte systemer vil begynne å slå gatene i den helt nye Renovo Supercar roadster-frakt snart med en prislapp nord for $ 500.000. Smarte biler kan være relativt tidlige i utviklingen, men med X1 legger Nvidia mye mer hjernen i cockpiten, for bedre å matche muskelen under hetten.